Audi zeigt auf dem Genfer Auto Salon den neuen A4 endlich auch als Kombi. Schon ab dem Frühjahr wird der neue, aber wenig aufregende A4 Avant erhältlich sein. Das Gesicht bleibt das der Limousine, das Heck kommt runder, eleganter und stimmiger daher als beim Vorgänger. Zur Markteinführung des A4 avant gibt es zwei Diesel- sowie zwei Benzinmotoren. Los geht es auf der billigeren Benzinerseite mit dem 1.8 TFSI-Motor und 160 PS, als Dickschiff-Aggregat kommt der 3,2 Liter V6 mit 265 PS zum Einsatz. 250 Top-Speed sind dann natürlich kein Problem, die Beschleunigung von 6,4 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde sorgt ganz sicher auch im Kombi für Fahrspaß. Wer auf Diesel und wenig Verbrauch steht wird sich wohl zwischen den zwei Leistungsstufen mit 143 und 170 PS des 2.0 TDI-Motors entscheiden. Mit 500 Newtonmetern schiebt der 3.0 TDI aber naturgemäß deutlich besser. Bevor hier jetzt aber einige das Träumen anfangen, schmeiße ich am besten einfach mal den Grundpreis des erst im Herbst erhältlichen A4 Avant mit 1.8 TFSI-Motor und 120 PS in den Raum. 27.550 Euro. Klare Sache, oder? (via autodino.de)