Audi lässt seine Sportler dieseln
Wenn die Worte Diesel und Sportwagen in einem Satz fallen schrillen bei sämtlichen Sportwagen die Alarmglocken. Das es doch funktioniert beweist Audi auf dem genfer autosalon mit den Modellen TT 2.0 Quattro und R8 V12 – wohlgemerkt mit einem TDI unter der Haube.
Im TT ist ein 2 Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung verbaut. Dieser leistet 170 PS und drückt ein maximales Drehmoment von 350 Nm.
Zusammen mit dem erstaunlich geringen Gewicht von 1370 Kilogramm beschleunigt der TT in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 226 km/h – kein wirklich großer Unterschied zu seinem Benziner-Verwandten. Signifikant: die Verbrauchswerte bei 5,3 Litern Diesel auf 100 Kilometer sprechen für sich.
Ein anderes Beispiel aus dem Hause Audi ist der R8, in dem ein 500 PS (!!!) starker Diesel verbaut ist.
Der R8 präsentiert sich auf dem Genfer Autosalon in rot und hat ein paar neue Lüftungsgitter spendiert bekommen. Noch ist der Diesel im R8 jedoch nur eine sportlich-theoretische Übung, doch im Q7 geht der "weltweit stärkste Diesel in einem Serienauto" bereits in Produktion. Man darf gespannt sein, wie sich dieser Trend weiterentwickelt.
