Audi Q5: Soll Audis SUV-Segment nach unten absichern
audi hat mit dem Q7 beachtliche Erfolge eingefahren, nun soll der kleinere Q5 das boomende SUV-Segment nach unten hin absichern. Ab heute (17. November) steht der Q5 bei den Händlern.
Von seiner direkten Konkurrenz in Form von Mercedes GLK setzt sich der Q5 mit runden Coupé-Formen ab. Wie der Tiguan und der Kuga bietet der Q5 mit den Maßen 4,63 Meter lang, 1,88 Meter breit viel Innenraum. Die geringe Höhe von 1,65 Metern und einer ansteigenden Seitenlinie wirkt er aber keinesfalls bullig, sondern macht eine schnittige Figur.
Beim Q5 kann man zwischen 4 Motorvarianten wählen. Der neu entwickelte 2,0 TFSI mit 211 PS bietet ein Drehmoment von 350 Nm und beschleunigt den 1,7 Tonnen schweren SUV in 7,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei schluckt er 8,5 Liter auf 100 Kilometer. Anfang des nächsten Jahres folgt dann noch ein Sechszylinder-Benziner: Der 3,2 TFSI mit 270 PS:
Im Dieselbereich kommt ein 2,0 TDI mit 170 PS und 204 km/h Höchstgeschwindigkeit und ein Sechszylinder 3,0 TDI 240 PS der den Q5 in 6,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Bin ehrlich gesagt kein großer Freund des Q7, muss aber sagen, dass der Q5 mich da schon wesentlich mehr überzeugen kann. Werde heute abend sicherlich auch mal noch den Weg ins Audi Zentrum meines Vertrauens antreten und mir den Q5 mal aus der Nähe anschauen. Nach allem was ich bislang über ihn weiß, scheint er das ja mal wieder ein Coup aus Ingolstadt geworden zu sein!