Autoki: ADAC-Ablöse gefunden

abgelegt im Archiv Service - Verkehr am 30.04.07

Hupen statt gruscheln: Das neue Netzwerk autoki.com richtet sich an Autoverrückte aller Art. Hauptsache, sie haben eine Geschichte über sich und ihr Auto zu erzählen. Wir haben Thomas Kuwatsch, den 30-jährigen Gründer, per Mail gefragt, wo er mit seiner Idee hin will. Und er hatte jede Menge Antworten parat:


Seid Ihr jetzt das neue studiVZ für Autofans?

Kuwatsch: Wenn man so will, ja. Die Idee gärt allerdings schon etwas länger, und wurde eher angestachelt von sozialen Netzwerken allgemein, wie openBC/xing, weniger durch studiVZ.

Und wie funktioniert Ihr?

Kuwatsch: Auf autoki.com kann man Fotos, Videos und Geschichten über sein Auto einstellen und andere Autofans treffen. Prinzipiell sind wir damit die ideale Ergänzung: zu Verkaufs-Plattformen auf der einen Seite. Zu Foren und Communities, wo man in einer beeindruckenden Detailtiefe Fachwissen zu bestimmten Marken und Typen austauscht, auf der anderen Seite.

Was genau ist Eure Idee?

Kuwatsch: Wir sind fasziniert von dem Thema Autos mit Geschichte. autoki ist als Netzwerk gedacht, bei dem man seine Autos darstellen, seine Autogeschichte und ein bisschen auch sich selbst präsentieren kann. Die Idee gibt es schon ein bisschen länger. Zum ersten Mal zusammengesetzt haben wir uns im April letzten Jahres. Huch, das ist ja schon ein ganzes Jahr her :)

Wer steckt dahinter?

Kuwatsch: Ich sag mal so: Ein paar autobegeisterte Freunde haben sich mit ein paar Internetexperten zusammengetan. Die haben nicht unbedingt Ahnung von Autos. Aber so ergänzen wir uns eben geradezu perfekt. Neben uns als Team (Thomas Kuwatsch, Alex Lang, Thilo Utke) sind noch weitere Leute wie zum Beispiel Lukasz Gadowski, Christophe Mair, Ron Hillmann, Andreas Milles und einige mehr involviert.

Wen wollt Ihr erreichen?

Kuwatsch: In erster Linie Autoverrückte wie wir es selbst sind. Leute, die sich gerne zum Thema Auto austauschen, oder auch einfach nur einen heimeligen Tummelplatz für ihre Auto-Fotos, Videos, Geschichten suchen. Ein gewisses Augenmerk liegt auf Old- und Youngtimern, aber es gibt auch schon die ersten, die da nicht mitmachen und zu ihrem "Neuen" stehen :)

Warum seid Ihr zuversichtlich?

Kuwatsch: Weil wir Optimisten sind. Weil wir leidenschaftlich sind, und hochmotiviert. (Hoffentlich) eine gute Kombination.

Wie viele Mitglieder habt Ihr bisher?

Kuwatsch: Zur Zeit sind wir ja noch ganz am Anfang, ich würde mal vorsichtig sagen: ein paar hundert Mitglieder. Aber sobald wir fünfstellige Mitgliederzahlen haben, geben wir Bescheid - dann machen wir eine große Sause.

Wie entwickelt sich denn die Mitgliederzahl?

Kuwatsch: Na ja, auf der Überholspur sind wir noch nicht. Aber der Start war bislang ganz zufrieden stellend, das Interesse wächst und das freut uns.

Wie ist das Verhältnis Frauen/Männer?

Kuwatsch: Also das weiß ich ehrlich gesagt grad gar nicht. Ich würde mal sagen, die Frauen sind wahrscheinlich leicht in der Unterzahl. Aber ein reiner Männerclub sind wir nicht. Die Rangliste in unserem Autoquartett wird beispielsweise unangefochten von einer Frau angeführt...

Was für Leute sind Eure Mitglieder?

Kuwatsch: Ganz unterschiedlich. Man sagt ja, das Auto sei des Deutschen liebstes Kind. Daher würde ich sagen: Es sind Leute wie du und ich, mit einem leichten Hang zur Autobegeisterung. Autoverrückt, allerdings nicht unbedingt so autofanatisch, dass man nicht auch mal das Auto stehen lässt und das Fahrrad nimmt.

Und was für Autos fahren die so?

Kuwatsch: Die "typischen" autoki-Autos gibt es bislang glaube ich nicht. In vielen Profilen sind teilweise mehrere Autos angelegt, von der ersten Fahrprüfung bis zum Neuwagen. Trotzdem hier mal ganz subjektiv ein paar Perlen aus meiner Merkliste:

http://www.autoki.com/dodgepolara http://www.autoki.com/mercedesbenz220diesel_8 http://www.autoki.com/maserati3500gtvignalespider http://www.autoki.com/vwkaefer http://www.autoki.com/vwgolfiii_gti

Damit möchte ich aber jetzt niemanden abschrecken, auch einfach mal seine alte Beule oder seinen Daihatsu Cuore einzustellen.

Was habt Ihr für nette Tools?

Kuwatsch: Man kann unkompliziert Alben mit Fotos und Videos anlegen. Jedes Bild kann mit einem Autoprofil verlinkt werden, so weiß ich sofort, was das für ein Wagen ist und kenne gleich die Geschichte und die Technischen Daten. Das ist aber erst der Anfang - weitere Sachen sind in der Entwicklung und wir sind natürlich auch offen für die Wünsche unserer Mitglieder.

Was gibts bei Euch als Gruschelersatz?

Kuwatsch: Also man kann Leute "anhupen", an die Karre fahren. Oder ganz einfach und beinahe altmodisch chatten, während man eine Runde Autoquartett spielt.

Werdet Ihr in ein paar Wochen für 80 Millionen von Holtzbrinck gekauft?

Kuwatsch: Gute Idee, aber unser Ziel lautet ein bisschen anders. Ungefähr so: Nicht vergessen - ADAC ablösen, größter Automobilclub Deutschlands werden.