Chodro Samand: Ein zweiter Trabant?
Endlich mal eine gute nachricht aus dem Nahen Osten: Syrien will doch tatsächlich unter die Autobauer gehen und das auch noch in Zusammenarbeit mit dem Iran. Anfang 2007 soll der Chodro Samand rauskommen, hergestellt in einer Stadt nahe Damaskus. PS? Preis? Keine Ahnung, nur so viel: Nächstes Jahr sollen 5.000 Samands gefertigt werden, später dann 15.000 jährlich. Das erinnert mich irgendwie stark an unseren guten, alten Trabant. Nicht weil der Chodro Samand viel Ähnlichkeit mit dem Trabbi hätte, sondern einfach nur weil Chodro eine iranische Staatsfirma ist. Naja, jetzt dürfte wenigstens klar sein, mit welchem Auto demnächst Achmadinedschad unterwegs ist, oder? (via SpiegelOnline)
Korrekt heisst der Hersteller “Iran-Khodro”. Der Samand basiert zu einem großen Teil auf französischer Technik (Peugeot?!)
-4 Zylinder
-Multipoint-Einspritzung
-100PS
-185km/h
-Verbrauch 6,6-7,3 L/100km
-Euro2 Norm (räusper)
-ABS
Jährlich laufen aus den iranischen Iran-Khodro Werken 500.000 Autos vom band. SAIPA (ein anderer Hersteller) produziert in etwas genau so viele Autos per annum. Würde mal sagen, da sah es bei Wartburg deutlich schlechter aus
Korrekt heisst der Hersteller “Iran-Khodro”. Der Samand basiert zu einem großen Teil auf französischer Technik (Peugeot?!)
-4 Zylinder
-Multipoint-Einspritzung
-100PS
-185km/h
-Verbrauch 6,6-7,3 L/100km
-Euro2 Norm (räusper)
-ABS
Jährlich laufen aus den iranischen Iran-Khodro Werken 500.000 Autos vom band. SAIPA (ein anderer Hersteller) produziert in etwas genau so viele Autos per annum. Würde mal sagen, da sah es bei Wartburg deutlich schlechter aus
Der Samand sieht optisch wirklich nicht schlecht aus und die Technik ist offenbar auf einem ziemlich hohen Niveau. Also beim besten Willen nicht vergleichbar mit dem Trabant, der schon zu Produktionszeiten hoffnungslos den westlichen Modellen unterlegen war.