Citroen C5: Serienreifes Airscape-Design
Der neue Mittelklassewagen C5 aus dem Hause citroen setzt ab April 2008 mit der Limousine zum Angriff auf VW Passat, Ford Mondeo und Co. an. Dabei zeigt der C5 stolz seine Herkunft: Die Designelemente aus der Airscape-Studie, die auf der IAA diesen Jahres vorgestellt wurde, sind unübersehbar. Zwischen ganzen sieben Motoren müssen die C5-Käufer sich dann ab April nächsten Jahres entscheiden. Mit einem 1,8 Liter Benziner und 127 PS geht es los, auf ihn folgen ein Zweiliter-Motor mit 143 PS und ein Dreiliter-V6 mit satten 215 PS. Wer lieber einen Diesel hätte, der hat gleich vier Motoren zur Auswahl. Der kleinste Selbstzünder hat 109 PS, dann folgt ein 136- sowie ein 170-PS-Aggregat. Die Spitze markiert hier ein V6-HDI mit 205 Pferdestärken. Kombi-Freunde müssen sich allerdings einen Monat länger gedulden. In dieser Version kommt der C5 erst ab Mai 2008, dann aber auch mit ganz viel Platz fürs Gepäck. Versprochen. (via motorspain.com)
Als Kombi sieht der Citroen richtig nett aus. Der C5 wird es dem angeschlagenen Passat ordentlich konkurrenz machen. Weiß man denn schon, wie teuer der Citroen C5 ist? Bestimmt günstiger als der Passat – ein weiteres Plus für den Franzosen.