Enco Porsche Cayenne: Pure Extravaganz
Tuner Enco mag es extravagant. Und das ist beim Optik-Tuning des neuen, facegelifteten Porsche Cayenne wahrlich schwer zu übersehen. Allein die Front des bulligen SUV sagt vieles. Ein riesiger, mittlerer Kühlergrill saugt Luft ohne Ende, unterstützt wird er dabei von vielen, vielen kleinen Brüdern und Schwestern rechts und links von ihm. Dazu gibt es noch zwei satte Powerdomes auf der Motorhaube, die mit Karbon verstärkt wurde. Das wirklich auffällige sind aber zwei ausschlaggebende Maße. Nämlich die tiefe und die Breite, die beim Enco Cayenne ihre Superlativen finden. Die verbreiterten Kotflügel sorgen für einen satten Auftritt ohne Ende, in ihnen finden 23 Zöller und 315er Schlappen Platz. Mittels Luftfederung wird die Bodenfreiheit dann noch um 50 Millimeter abgesenkt und fertig ist der wohl geländeuntauglichste SUV aller Zeiten. Achja, für die alltägliche Fahrt zur Arbeit sollte dieses Monstrum auch nicht wirklich vorteilhaft sein. Denn ganz ehrlich: Ein V8, der dank Biturbo auf 550 PS getrimmt wird, der läuft nicht mit fünf Litern. Muss er aber auch nicht. So goldig und süß und harmlos wie der Enco-Cayenne schaut, verzeiht man ihm doch sowieso alles, oder? (via germancarscene.com)