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Ford
von njco am 24.09.05
Optisch und technisch leicht überarbeitet schickt Ford den Fiesta auf Kundenfang im Kleinwagensegment. Die Preise für den kleinen Kölner starten dabei bei 10.775 Euro.

Zu diesem Preis erhält der Kunde den Fiesta als Dreitürer mit 1,3-Liter-Motor und 60 PS. Der günstigste Diesel ist der Fiesta 1.4 TDCi mit 68 PS und drei Türen zum Preis von 13.050 Euro.
Den Aufpreis für fünf Türen kalkuliert Ford mit 675 Euro. Ein automatisiertes Schaltgetriebe ist lediglich mit dem 1.4 mit 80 PS kombinierbar und ab 13.500 Euro zu haben. Eine Vier-Gang-Automatik kann ausschließlich mit dem 1,6-Liter mit 100 PS zu Preisen ab 14.950 Euro geordert werden.
Angeboten wird der Fiesta in den drei Ausstattungsvarianten ambiente, Trend und Ghia. Zur Serienausstattung gehören unter anderem ABS, eine elektronische Bremskraftverteilung, Front- und Seitenairbags, eine höhenverstellbare Lenksäule, Servolenkung und in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger.
ESP berechnet Ford mit 465 Euro Aufpreis, Kopfairbags kosten 250 Euro, eine Klimaanlage ist ab 1.110 Euro zu haben, Leder kostet 1.520 Euro.
Tolles Stadtauto!

Zu diesem Preis erhält der Kunde den Fiesta als Dreitürer mit 1,3-Liter-Motor und 60 PS. Der günstigste Diesel ist der Fiesta 1.4 TDCi mit 68 PS und drei Türen zum Preis von 13.050 Euro.
Den Aufpreis für fünf Türen kalkuliert Ford mit 675 Euro. Ein automatisiertes Schaltgetriebe ist lediglich mit dem 1.4 mit 80 PS kombinierbar und ab 13.500 Euro zu haben. Eine Vier-Gang-Automatik kann ausschließlich mit dem 1,6-Liter mit 100 PS zu Preisen ab 14.950 Euro geordert werden.
Angeboten wird der Fiesta in den drei Ausstattungsvarianten ambiente, Trend und Ghia. Zur Serienausstattung gehören unter anderem ABS, eine elektronische Bremskraftverteilung, Front- und Seitenairbags, eine höhenverstellbare Lenksäule, Servolenkung und in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger.
ESP berechnet Ford mit 465 Euro Aufpreis, Kopfairbags kosten 250 Euro, eine Klimaanlage ist ab 1.110 Euro zu haben, Leder kostet 1.520 Euro.
Tolles Stadtauto!
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Wong
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