Das goldene Lenkrad wird schon seit 33 Jahren vom Axel Springer Verlag verliehen. Doch noch nie stand die Verleihung so unter dem Druck aktueller Ereignisse, wie in diesem Jahr. Sinkender Absatz, die Finanzkrise und der Druck umweltschonende Modelle auf den Markt zu bringen machen der Automobilindustrie zu schaffen.

Im letzten Monat wurden in Deutschland acht Prozent weniger PKW verkauft als im Vorjahresmonat - ein Zeichen für eine zukünftig negative Entwicklung. Deshalb freuen sich die Chefs der Konzerne über jede positive Meldung. Und bei der Verleihung des wichtigsten Autopreises durften sich vor allem die deutschen Hersteller freuen.

Im Kleinwagensegment ging das Goldene Lenkrad an die spanische Volkswagen-Tochter Seat. Der Ibiza gewann vor Ford Fiesta und Alf MiTo. Im Kompaktwagensegment setzte sich der VW Golf durch - was auch zu erwarten war. Weitere Lenkräder gingen an die tschechische VW-Tochter Skoda mit ihrem Superb in der Mittelklasse. Bei den SUVs räumte Audi mit dem Q5 ab und bei den Coupés gewann der 1er BMW vor dem Scirocco und CLC.

Zum zweiten Mal wurde auch das Grüne Lenkrad verliehen. Diesmal an Mercedes-Benz für ihr Bluetec-System, welches zu einer Verringerung des Ausstoßes von Stickoxiden führt.