Hartge Hunter: Tuning fürs Gelände
Was der Tuner Hartge mit dem BMW X3 gemacht hat, kommt einem zunächst etwas komisch und ganz bestimmt außergewöhnlich vor. Drei Zentimeter höher schraubt Hartge den X3 – richtig gehört: höher, und nicht tiefer. Dazu gibt es einen umfangreichen Unterbodenschutz aus Edelstahl, der Motor, getriebe und sonstige Teile vor Beschädigungen schützen soll. Desweiteren bekommt der Hartge Hunter spezielle geländetaugliche Reifen sowie Leistungssteigerungen für die Tubodieselaggregate mit drei Liter Hubraum spendiert. Und das alles hat – ganz ohne Spaß – wirklich einen Sinn, nämlich den, das SUV für Jäger, Förster und Landwirte brauchbarer und nützlicher zu machen. Hut ab vor so viel sinnvollem Tuning! (via Das Autoblog)