Mazda 2 in sportlichem Gewand
Jetzt gibt es den kleinen Mazda 2 mit einem verschärften Design und auch als Dreitürer. Die japaner haben sogar noch ein kleineres Modell in Arbeit. Minis sind schließlich schon sowas wie Tradition bei Mazda.
Der Kleinste heimst den größten Erfolg ein. Bereits im ersten Verkaufsjahr haben die Japaner allein in Europa 40.000 Exemplare abgesetzt. Zudem bekam der kleine Mini eine Auszeichnung nach der anderen. Unter anderem 
Die beiden Fondtüren fallen weg, der Preis sinkt um 500 Euro auf 11.450 Euro und das Design des Minis, mit dem Namenszusatz "Sport", sieht noch flotter aus. Die Flanken wurden neu gestaltet und haben größere Türen bekommen. Zu meckern gibt's trotzdem was: Der Zustieg für Fondpassagiere ist trotz der großen Türen schwierig. Um die Vordersitze umzuklappen haben die Japaner einen viel zu komplizierten Mechanismus entwickelt.
Die Motorpalette ist die gleiche wie beim Fünftürer: Neben drei Benzinern mit 1,3 oder 1,5 Litern Hubraum und 75 bis 103 PS gibt es einen 1,4 Liter großen Diesel mit 68 PS. Der Verbrauch liegt bei 4,3 Litern und der CO2-Austoß bei 114 Gramm pro Kilometer. Der Preisanstieg an den Tankstellen erschwert allerdings die Entscheidung für einen Diesel. Dieser will mit einem Aufschlag von 1500 Euro bezahlt werden. Zudem klingt der Motor rau und auch gibt es das sonst serienmäßige ESP bei der Dieselvariante nicht.
