Mercedes SL63 und SL65 AMG: Sauteure Power
Mercedes stellt die facegelifteten AMG-Versionen der SL-Roadster vor. Der SL63 sowie der SL65 AMG erhalten ein kleines Leistungsplus und die übliche Sport-Optik. Die größte Neuerung ist aber ohne Zweifel das Speedshift MCT Siebengang-Sportgetriebe, was noch schneller und sanfter schalten soll als bisher. Neben den sieben Gängen gibt es außerdem vier Fahprogramme, die den Wagen von "komfortabel" bis "Sport plus" über die Straßen dampfen lassen sollen. Und dass "Sport plus" keinesfalls eine Übertreibung ist, sieht man schon an den Daten des SL63 AMG. 525 PS leistet der V8 aus 6,3 Litern Hubraum. 630 Newtonmeter radieren den Gummi in die Straße. Konkurrenz für den SL65 AMG ist das dennoch unter keinen Umständen. Die zwölf Töpfe des stärksten SL-Modells leisten mal so eben 612 PS und sahnig, ruhige 1.000 Newtonmeter. So werden Überholmanöver ganz schnell zum Alltag. Nur ein Problem gibt es da noch. Und das sieht für mich nach altbewährter Übertreibung im Hause Mercedes aus. Der Grundpreis des SL65 AMG beträgt satte, und jetzt gut festhalten, 221.000 Euro. Dem gibt es dann wirklich nichts mehr hinzuzufügen. (via autoblog.nl)