Ich hatte es gestern schon angekündigt: heute gibts wieder etwas mit viel PS und rauchenden Auspuff... etwa einen Monat vor der offiziellen Veröffentlichung sind erste Videos im Web aufgetaucht. Tja, was soll man sagen? Es ist wieder ein richtiger 911er, bei dem es schon beim Zuschauen auf 640x480 Pixeln einfach Spaß macht.



Herzstück ist der komplett neue Motor, ein 3,8 Liter-Sechszylinder mit 500 PS. Natürlich kommt wieder Allrad zum Einsatz. Außerdem ist Porsche auf die Kritik von Testern und Kunden an der Bedienung des Doppelkupplungsgetriebes (PDK) eingegangen. Auto Motor und Sport schreibt dazu "Wer den neuen Porsche 911 Turbo mit PDK-Getriebe ordert, kann optional zu feststehenden Schaltwippen statt der serienmäßigen Schiebetasten greifen. In Verbindung mit dem aufpreispflichtigen Sport Chrono-Paket Turbo finden auf dem Lenkrad zudem integrierte Anzeigen für die Launch Control sowie für den Sport-/ Sport Plus-Modus Platz."

Damit haben die Zuffenhausener immerhin 20 PS Leistung herausgeholt. Bemerkbar macht sich das im Sprint bei unglaublichen 3,4 Sekunden von 0 auf 100, der Vorgänger brauchte dafür noch 3,9 Sekunden. Der Einstiegspreis für das Coupe liegt bei 145.871 €, das Cabrio kostet 157.057 €.

Und... damit doch ein kleiner "grüner Touch" in diesen Artikel kommt, der Durchschnittsverbrauch soll im Vergleich zum Vorgänger auf 11,4 Liter/ 100 km sinken (Vorgänger 12,8 Liter/100km).