Phaeton mit neuer Motorenvariante
Volkswagen lockt die Oberklassekäufer mit einer überaus interessanten neuen Motorenvariante im Phaeton. Ab sofort ist ein Sechzylinder-Dieselmotor mit 3-Liter Hubraum erhältlich. Damit reagiert Volkswagen auf die Tatsache, dass in Deutschland der "kleine" Dieselmotor sich größter Beliebtheit erfreut. Nicht ohne Grund, verbindet der neue Motor doch Kraft mit Sparsamkeit. Es werden 225PS und ein Drehmoment von 450NM bei 1450 Touren bereitgestellt. Dies reicht aus, um den Luxus VW auf eine Endgeschwindigkeit von 235 km/h zu beschleunigen. Doch damit nicht genug der Vorteile des neuen Motor: Durch die leichte und kompakte Bauweise ist der Phaeton wesentlich agiler unterwegs. Der Verbrauch ist ab Werk mit 9,6 Liter Diesel auf 100 km angegeben. Wem es daran gelegen ist, dem ist es auch möglich in Verbrauchsregionen unter 9 Liter vorzustoßen. Die abgase werden im übrigen durch einen Rußpartikelfilter gereinigt. Bei den rasch steigenden Energiekosten ist diese Motorvariante eine echte Alternative zu dem sogenannten Heldenmotor, einem fünf-Liter-V10 Motor mit brachialen 750Nm.
Der Einstiegspreis für den kleinen Diesel-Phaeton ist mit 60.480 Euro angegeben. Damit liegt der Phaeton im Marktumfeld der gehobenen Business-Class.
(Quelle: Volkswagen AG.)