Spyker C8 12 S: Alles retro oder was?
"Mehr Pracht bietet derzeit kein Sportwagen", so zumindest sieht es Auto Motor Sport. Und in der Tat verfügt der Sportwagen aus den Niederlanden über ein einzigartiges und luxuriöses Aussehen – im Inneren wie Außen. Die Liebe zum Detail und zur Extravaganz ist eben das, was einen Spyker ausmacht.
So wird bei Wartungsarbeiten der gesamte Vorderbau nach oben geklappt um die nötigen Teile zu erreichen. Nach technischen Spielereien sucht man im Spyker C8 vergebens: alle Bedienelemente, die vom Fahren ablenken können, sind nicht vorhanden. Es gibt also kein Radio und kein Navi, zum Glück hat es aber wenigstens eine Klimaanlage in den Boliden geschafft, da sich das verglaste Cockpit sehr schnell aufheizt.
Für einen Sportwagen gehören sich natürlich auch entsprechende Leistungsmerkmale. Bitteschön: man kann wählen zwischen einem 4.2 Liter V8 Saugmotor mit 400 oder 500 PS. Letzterer wurde durch die Audi-Tuner von MTM noch etwas frisiert (570 Nm Drehmoment). Dennoch wird das Sportwagen-Vergnügen durch das komfortable Automatikgetriebe etwas getrübt.
Insgesamt wurden vom Spyker C8 12S nur 14 Exemplare gebaut. Der Preis beläuft sich auf 315.350 Euro.