Suzuki SX4-FCV: Unsinnig umweltfreundlich
Suzuki stellt einen Prototypen des SX4 mit Brennstoffzellenantrieb vor. Das Fahrzeug wird auf einer Umweltausstellung in Japan vorgestellt und von einer brennstoffzelle mit einer Leistung von 80 kW angetrieben. Diese speist wiederum einen 68 kW-Elektromotor. Mit einem Wasserstofftank, in dem ein unglaublicher Druck von 700 bar herrscht, soll der Suzuki so bis zu 250 Kilometer weit kommen ohne CO2 auszustoßen. Eine Kondensator-Batterie nimmt zudem während der Fahrt ungenutzte Bremsenergie auf und verkürzt die Ladezeit der Brennstoffzelle. Maximal erreichen soll der SX4-FCV eine Geschwindigkeit von 150 Kilometer pro Stunde. Das einzige Problem an dem Konzept: Die Herstellung von Wasserstoff ist teuer, kompliziert und dazu noch wenig umweltfreundlich. Wirklich sinnig ist der Suzuki SX4-FCV so für mich also nicht. (via auto-motor-sport.de)
zur zeit ja aber mit solar-kraftwerke in wüsten mit einer größe von österreich könnte denn ganshen energiebetarf der welt
teken die technik und ein plan auch es muss nur finanziet und gebaut werden