Toyota FCHV-adv: Auf dem Weg zum Wasserstoffantrieb
Toyota ist ein weiterer Schritt in Richtung des serienreifen Wasserstoffantriebs gelungen. Die neuste Generation des Brennstoffzellen-Hybrid-Fahrzeugs schafft jetzt eine Distanz von 830 Kilometern mit einer Tankfüllung. Auch der Start bei kalten Temperaturen von minus 30 Grad klappt mittlerweile problemlos.
Damit konnte das Unternehmen die Alltagstauglichkeit der neuen Technologie eindrucksvoll unter Beweis stellen. In japan hat das Fahrzeug bereits die Straßenzulassung bekommen. Das Kürzel im Fahrzeugnamen "-adv" steht für "advanced" und soll den Fortschritt der Brennstoffzellen-Technologie gegenüber des Vorgängermodells verdeutlichen. Im Vergleich zu diesem wurde zum Beispiel die Gesamtreichweite um 500 Kilometer erhöht.
Auch konnten die Ingenieure den Verbrauch um 25 Prozent senken. Dazu wurde die Energierückgewinnungstechnologie zum Beispiel beim Bremsvorgang stark verbessert und der Strombedarf der Nebenaggregate verringert.
Die Summe aller Verbesserungen führte zu einer praxistauglichen Gesamtreichweite von 830 Kilometern. Der Motor liefert 122 PS bei 260 Nm. Die Brennstoffzelle kann weitere 122 PS generieren. Der FCHV wurde bereits etlichen Tests in Japan, USA und Kanada unterzogen um Daten für die Weiterentwicklung des Systems zu erhalten.