Volkswagen stellt auf dem Auto Salon in Paris erstmals den neuen BlueTDI vor, der einen besonders niedrigen Kraftstoffverbrauch mit sehr sauberen Abgasen verbinden soll. Zunächst wird diese Neuentwicklung im VW Passat Einzug halten, der mit dem neuen Diesel schon Anfang 2009 auf den Markt kommen soll. Im Gegensatz zu den BlueMotion-Modellen von Volkswagen wurde beim BlueTDI nicht einfach die Getriebeübersetzung und Aerodynamik optimiert, sondern am Motor selbst gearbeitet. Dank eines neuen SCR-Katalysators, der mit dem Additiv AdBlue betrieben wird, werden die Stickoxide im Abgas des Diesels stark reduziert - schon jetzt soll der neue VW Passat BlueTDI so die Abgasnorm Euro-6, welche erst 2014 in Kraft tritt, erfüllen. Neben dieser Abgasreinigung kommt auch eine Verminderung des Kraftstoffverbrauchs hinzu. Der BlueTDI basiert auf dem Zweiliter-Aggregat mit Common-Rail-Einspritzung und 140 PS, leistet im neuen Spritsparmodell von VW aber noch einmal drei PS mehr. Der Kraftstoffverbrauch soll um bis zu 0,4 Liter niedriger liegen als im aktuellen VW Passat 2.0 TDI. So verbraucht der Turbodiesel in der Passat Limousine nur 5,2 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer, im Passat Variant sollen es 5,5 Liter sein. Was der neue Sauber-Diesel im VW Passat BlueTDI Anfang 2009 kosten soll, ist jedoch noch nicht bekannt. (via auto-news.de)