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VW
von Robert Krippgans am 24.09.08
Auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover feiert der neue Pick-Up als Rettungsfahrzeug-Showcar seine Weltpremiere.
Bild: VW
Der Pick-Up ist 5,18 Meter lang und 1,90 Meter breit und steht auf einer komplett neu entwickelten Plattform. Ab Herbst 2009 soll er die Nutzfahrzeugsparte von VW erweitern. Als Antrieb kommt ein Common-Rail-Turbodiesel zum Einsatz. Anfangs wird der, eine Tonne schwere, Pick-Up nur in Australien und Südafrika erhältlich sein. Ab Anfang 2010 rollt er dann auch nach Europa.
Das Design ist typisch VW und wird von einem breiten, zwischen den Scheinwerfern gezogenen Kühlergrill dominiert. Darunter befindet sich ein Lufteinlass, der sich über die gesamte Breite des Fahrzeuges hinzieht. Die eckigen Radhäuser verstärken die kraftvolle Statur des Fahrzeuges. Über die 1,55 Meter lange Ladefläche, die auch eine Europalette fassen kann, spannen sich zwei Überrollbügel.
Bild: VW
Der Pick-Up ist 5,18 Meter lang und 1,90 Meter breit und steht auf einer komplett neu entwickelten Plattform. Ab Herbst 2009 soll er die Nutzfahrzeugsparte von VW erweitern. Als Antrieb kommt ein Common-Rail-Turbodiesel zum Einsatz. Anfangs wird der, eine Tonne schwere, Pick-Up nur in Australien und Südafrika erhältlich sein. Ab Anfang 2010 rollt er dann auch nach Europa.
Das Design ist typisch VW und wird von einem breiten, zwischen den Scheinwerfern gezogenen Kühlergrill dominiert. Darunter befindet sich ein Lufteinlass, der sich über die gesamte Breite des Fahrzeuges hinzieht. Die eckigen Radhäuser verstärken die kraftvolle Statur des Fahrzeuges. Über die 1,55 Meter lange Ladefläche, die auch eine Europalette fassen kann, spannen sich zwei Überrollbügel.
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